新公路开通及大绕道规划进展

南欧时光随笔 | 2026-07-27

经常在雅典开车或往返中北部的华人需要关注希腊公路网的最新变化。随着E65北段等新路段正式交付，前往特里卡拉等地的车程大幅缩短；同时，旨在缓解Kifissos交通压力的雅典“大绕道”计划已进入准备阶段，将影响未来的城市通勤。

希腊的公路地图在经历数十年停滞后开始变化。目前部分新高速公路已交付使用，另一些则进入规划阶段。自2004年奥运会以来，希腊的主要道路轴线缺乏实质性更新，部分路段甚至因维护不足而影响公共安全。

最近两项重要工程已完工并向公众开放。上周，位于北埃维亚的Rovies-Ilia路段正式剪彩。而上周五，E65高速公路的北段正式交付，由GEK TERNA承建的最后45.5公里路段将卡兰巴卡（Kalambaka）与格雷韦诺（Grevenoi）西侧的埃格纳蒂亚公路连接起来。

E65北段的开通解决了长达20年的延迟，直接缩短了出行时间。现在，从雅典到特里卡拉（Trikala）的车程缩短至3小时以内；从拉米亚（Lamia）前往埃格纳蒂亚公路的时间缩短了约1.5小时；而从首都前往科扎尼（Kozani）和卡斯托里亚（Kastoria）的时间也缩短至4.5小时。

对于住在雅典的人来说，政府正在推进的“大绕道”工程（Elefsina-Oinofyta路段）更为关键。该项目由GEK TERNA提出，目前处于成熟阶段，目标是通过建立新的道路连接，将重型交通流从拥堵的Kifissos大道分流，从而缓解雅典市内的交通压力。

该绕道工程预计总投资达10亿欧元。虽然总理将在塞萨洛尼基国际贸易展（TIF）上公布相关消息，但实际完工还需时日。据相关知情人士预计，该项目的合同授予工作可能要到2027年底才能完成。

尽管规划在推进，但整体进度仍面临挑战。由于资金筹措难度增加，且项目时间表较长，未来出现延迟的可能性较高。目前雅典的道路规划中依然存在不少空白，新工程的规模可能无法完全覆盖日益增长的交通需求。

可以确认的事实

• E65北段最后45.5公里于上周五交付，连接卡兰巴卡与埃格纳蒂亚公路。
• 雅典至特里卡拉车程现已缩短至3小时以内。
• 雅典“大绕道”（Elefsina-Oinofyta）预计投资10亿欧元。
• 雅典绕道项目的合同授予预计在2027年底前完成。

来源

Irafina

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