在希腊开外牌车的朋友注意了

南欧时光随笔 | 2026-06-19

如果你在希腊生活，或者身边有朋友正开着挂有德国、保加利亚、塞浦路斯，甚至是英国、美国牌照的汽车，这篇文章一定要仔细看。希腊政府最近通过了财政部的一项新法案，专门针对那些在希腊长期行驶却未按规定办理海关手续的外牌车辆。这不再是简单的抽查，而是利用数字化手段进行的全面清理。

希腊当局发现，不少长期居住在希腊的人为了规避车辆注册税、路税以及其他相关费用，选择长期驾驶外国牌照的车辆。过去这种行为的检查力度相对有限，但现在情况变了。海关和税务部门的检查频率已经增加了三倍以上。他们现在不仅在路边设卡，还会调取高速公路收费站的数据、海关出入境记录，利用数字化工具精准识别那些在希腊停留时间超过法定限期的车辆。这件事和每一位把车从家乡开到希腊，或者在希腊购买了外牌二手车的人都息息相关。

对于来自欧盟国家的车辆，罚款金额直接与发动机排量挂钩。如果车辆没有办理必要的海关手续，罚款数额非常惊人：1.4升以下排量的车罚2500欧元；1.4升到1.6升罚3000欧元；1.6升到2.0升罚5000欧元；2.0升到3.0升罚8000欧元；而3.0升以上的大排量车，单笔罚款就高达1万欧元。如果执法人员认为车主无法保证缴纳这笔钱，车辆可能会被当场查封。这意味着，如果你开着一辆大排量的德国牌照车在雅典街头被拦下且手续不全，面临的经济损失可能比车价还高。

如果你的车挂的是英国、美国、瑞士或土耳其等非欧盟国家的牌照，面临的风险会更高。这些车辆如果未缴纳关税和增值税就在希腊长期使用，可能不仅仅被视为普通的海关违规，甚至会被定性为“走私”。在这种情况下，车辆的处理流程会非常复杂，车辆会被直接扣押并移交给希腊独立公共收入管理局（AADE）的专门设施处理。对于非欧盟身份的居留持有者来说，这不仅是钱的问题，还可能涉及法律诚信记录。

除了排量罚款，还有一些容易被忽略的细节。比如，车辆进入希腊时如果没有提交到港声明，每辆车会面临2000欧元的罚款。如果超过了允许停留的期限继续驾驶，罚款是1500欧元。此外，外牌车在希腊的转借、租赁或转让也有严格限制。如果车主在希腊，但把车借给别人开，罚款是700欧元；如果车主本人不在希腊，车辆被他人驾驶，则会被视为违反临时进口制度，面临更高的处罚。这提醒我们，外牌车在希腊只能由符合条件的申请人本人或特定家属驾驶。

希腊政府也给了一个“补救”的机会。如果你在被查到之前主动去海关申报并办理合规手续，可以避开那笔巨额的一次性罚款，改为按天缴纳滞纳金。根据排量不同，每天的费用在10到50欧元之间。但这里有一个前提：你必须能拿出确凿的证据证明车辆进入希腊的具体日期。如果拿不出证据，海关可能会直接开出一张1500欧元的固定罚单。所以，保留好入境时的船票、收费站收据或加油票据，在关键时刻能帮你省下不少钱。

可以确认的事实

• 希腊海关和税务检查频率已增加三倍以上，利用高速收费站和海关数据查车。
• 欧盟牌照车辆未申报罚款与排量挂钩，最高罚款额为10,000欧元。
• 非欧盟牌照车辆（如英、美、土）违规使用可能涉及走私罪名。
• 车辆入关未申报的行政罚款为每辆车2,000欧元。
• 主动申报可免除巨额罚款，改为缴纳每日10-50欧元的滞纳金。

来源

Proto Thema

整理说明：本文基于希腊本地媒体和公开报道整理、翻译和中文场景解读。涉及法律、税务、医疗、签证、保险等事项，请以官方发布及专业人士答复为准。